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为了提振中国市场的销量，特斯拉下调了售价。今日，特斯拉宣布下调Model S、Model X和Model 3共计8款车型的在华销售价格，其中，Model 3 降价幅度为2.6-4.4 万元、Model S 为1.13-27.75 万元、Model X 为17.45-34.11 万元。

当烧钱模式难以为继时最终就只能倒闭，比如之前还没有跑出规模就已经被“烧死”的Wheel Street、Tazzo 和 Iryd 等。所以对于Rapido、Vogo等来说，最需要考虑的是如何通过集中化的投放降低运维成本，以及降低摩托车的损耗率和获客成本。

任正非：我认为，中国和欧洲还是最主要的收入地区。31，瑞典国家电视台 Ulrika Bergsten：我来自瑞典，您对瑞典的整个ICT生态，包括IT和电信知识怎么看？任正非：瑞典是非常了不起的国家。二十多年前，我曾给广东电信局崔勋局长讲“将来能追上爱立信”，他嘲笑我不可能。他给我讲瑞典的全民教育、科技创新都非常了不起，包括很多新兴技术都是从瑞典发展起来的。

先来说Rapido，这家公司创立于2015 年 11 月， 它的业务模式可以理解成“摩托版滴滴”，用户手机下单后就会有司机开着摩托车来载客。在印度针对最后一公里出行提供解决方案里，对用户来说要么太贵，要么太挤（低效），而Rapido切的是短途出行的腰部市场，为中等收入人群提供服务，客单价在0.65美元左右。

A brief review of the Company's hundred years of business.Great Western Railway Magazine.Great Western Railway. 47 (9): 495–499. 1935. Print.

然而，时隔1年之后，天原集团对金红石项目的投资金额已远超预期，该项目却仍然没有建成投产。天原集团：电极项目还需观察《每日经济新闻》记者注意到，天原集团对碳素电极项目、金红石项目都曾抱有不小期望。资料显示，碳素电极是超高温导电材料，主要用于生产工业硅、铁合金、黄磷、电石等的矿热电炉作为导电材料。根据天原集团的计划，公司生产的大规格碳电极可用于满足云、贵、川、渝四省市及周边地区工业硅、铁合金冶炼企业日益增长的碳素电极需求。天原集团当时预测，碳素电极项目全部投资回收期为6.77年（包括建设期），项目全部投资财务内部收益率为19.58%，财务净现值为3.45亿元。