
刘哲对第一财经记者表示,当前降低金融体系自身杠杆率已经取得了明显成效,未来需要化解金融风险不能再单兵作战,需要与实体经济结合起来,通过推动金融体制改革和金融创新,让金融更好地服务实体经济,降低企业的融资成本,解决民营企业和中小企业的融资难问题,提升实体经济的活力,从根本上化解金融风险。
他承认,自己有点独裁。“别人说我管的细,独裁。我是这么多年习惯了。人是不能闲下来的。我觉得这是中国特色,是民主集中制,但是还要集中。我们现在做流程改造,岗位治理制,分级授权,国家是依法治国,我们企业现在是依法治厂。通过各种规章制度让企业员工知道应该做什么,不应该做什么。慢慢让他们能够知道该怎么经营。”
目前,全球市场都在等待5G开启新一轮投资热潮。那么,作为设备厂商的华为在5G方面有何进展?华为轮值董事长胡厚崑近日表示,截至目前,华为全球范围内已经签署40个商用合同,5G基站全球发货超过70000个。另外,据甘斌介绍,华为已经助力韩国运营商LG U+打造目前全球最大的商用5G网络,并成功向消费者提供5G业务,正在全球联合多个运营商加速5G商用建设。
100个互联网企业团队和50名优秀个人来源:中国警察网11月14日,公安部网络安全保卫局在江西上饶召开全国互联网企业网络安全管理优秀团队及个人表彰会,表彰2019年度100个履职尽责优秀互联网企业安全管理团队和50名优秀个人,并就2020年度互联网安全综合治理工作提出要求。
在亚洲至地中海航线上,以星航运可以获得2M联盟在AE12、AE15航线上的舱位。这两条航线的船期也不会发生改变。在2018年12月,马士基宣布升级2M航线网络服务,以进一步提升亚洲至欧洲、亚洲至地中海航线的准班率。马士基首席运营官索伦·托夫特(S ren Toft)表示:“我们很高兴能把与以星航运的战略合作伙伴关系扩展到更多航线,这将产生双赢的结果。马士基能够提升运营效率,使我们可以继续在全球最大的东西向航线网络中为客户提供具有竞争力、可靠性高的产品服务。”
据21世纪经济报道记者不完全统计,去年四季度以来共有八家融资平台及其子公司入主民企上市公司,成为其第一大股东(详情见图表)。考虑到有诸多程序要履行,有的案例尚未实质完成并购。统计显示,八例收购中七家城投公司为省、市级融资平台或其子公司,城投级别较高。分析人士表示,对于城投公司而言,入主上市公司一方面可以纾困民企,另一方面可以实现转型。