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不仅仅是西南，据易车研究院的数据，2018年整个中国品牌受车市结构升级的影响都十分明显，中低端市场的萎缩造成中国品牌终端销量份额降至35.49%，2020年不排除降至30%的可能。所以，高端战略不是吉利、长城等少数优秀中国品牌的“选修课”，而是所有渴望存活下来的中国品牌的“必修课”。

⊙魏倩 ○编辑 黄蕾针对今年夏天集中爆发的P2P网贷行业问题与风险，各方正在统筹协调、群策群力、联动化解。近期，互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室（简称互金整治办）、网贷风险专项整治工作领导小组办公室（简称网贷整治办）已部署下一阶段整治工作，作出九项工作安排，并拟定十项举措应对风险。

这种简单的模型使得Netflix一直被华尔街追捧——用户数的增长即使收入的增长，当内容力足够强的时候，还能对会员费用进行进一步的“优化”，提供更多样的，涵盖高客单价的会员服务付费组合包。但最近，该模式正遭到质疑。上周，德意志银行发布报告预测，Netflix的增长势头可能会有所放缓。分析师莱恩-克拉夫（Bryan Kraft）在报告中指出：“我们看到了非常有限的上行空间，甚至对二季度的预期目标有一些负面影响。我们不认为二季度的股价会有积极的发展，甚至看到了一些短期的下行风险。”

所以在安蔚看来，政策这么“一松”“一紧”下来，就可以明显看到政府现在的调控力度依然很严格，虽然有政策口子，提出避免“限价一刀切”，但同时也要求30天内完成备案，目前仍未看到限价细则出台。市场艰难，但生意总有人做。2018年海南房地产销售超过百亿的房企仍然有碧桂园、雅居乐、恒大和融创，这四家均为在海南深耕或重仓型房企。但业绩分化也明显，TOP4房企占TOP10房企成交总金额的七成左右，与第二梯队拉开了非常大的距离。

责任编辑：祝加贝纽约商品交易所11月交割的西德州中质原油（WTI）期货价格上涨96美分，涨幅1.8%，收于53.55美元/桶，创10月1日以来收盘新高。伦敦洲际交易所12月布伦特原油期货价格上涨78美分，涨幅1.3%，收于59.10美元/桶，为9月30日以来的最高收盘价。

“与国外的消费者相比，中国在10万~15万主流价格区间的消费者，对智能化的重视度大大高于前者。”宋军谈道，这也是汽车“四化”趋势之下，市场结构性调整的趋势之一。虽然SUV市场在前7月出现下行的趋势，但从数据上看，下滑的主要是10万元以下的入门级市场，而紧凑型SUV市场，在业内看来，未来3年，仍然将是SUV市场中最为主流的消费区间。几乎所有的中国品牌都在这一市场密集布阵，作为SUV市场的后来者，吉利在10万元以上的SUV市场不仅布局了星越和博越两大家族，还进一步利用成本和价格优势来抢食其余品牌份额。