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下文可以看到：左老板简单的几句话已经远远脱离的被他鄙视的中介行业，中介行业关注的租赁市场很简单，就是空置率、租金差。而左老板的简单几个指标更像是一个金融企业，或者说是一个P2P的生存逻辑。当然，这种模式很可能并不会在自然上引爆，但很大概率上，未来设置资金池的租赁企业会出现很多难以想象的恶果。

上述首席出行官、首席零售官、首席增长官都直接向沈晖汇报。有业内人士向《国际金融报》记者表示，这或许是威马汽车对现有交付量不满而做出的调整。在去年9月末举行的EX5产品上市交付大会上，沈晖曾喊出“了2018年交付1万辆、2019年交付10万辆”的目标。不过，实际完成情况相差甚远。2018年威马未能完成目标，2019年的目标更是显得遥不可及，数据显示，今年前7个月，威马汽车累计仅交付9137辆，尚不足目标的十分之一。

记者在查阅多所高校的自主招生简章后发现，高中生参加高校自主招生，一般需要至少满足以下几个条件之一：在文科或理科学科竞赛获奖、拥有专利发明、在省级以上刊物发表文章、单科或综合成绩突出等。比如，中山大学2018年自主招生简章要求，报名学生需在科技发明、文学创作、研究实践、才能禀赋等方面具有突出表现并取得标志性成果；或者在高中阶段在全国中学生五项学科竞赛省级赛区（联赛）中获得一等奖及以上奖项。

增加杂粕进口可有效替代大豆进口饲料中的蛋白原料不仅只靠豆粕，也可来自其他杂粕，如菜籽粕、棉粕、葵仁粕、棕榈仁粕等。当前，饲料中豆粕使用比例高，价格便宜是一个主要原因。随着豆粕价格上升，选择其他替代品将变得经济可行。上海汇易咨询股份有限公司董事长、首席咨询师李强介绍，2018年全球除豆粕外，主要粕类产品出口前三大品种依次为棕榈仁粕、葵仁粕和菜籽粕，其中，棕榈仁粕出口723万吨，葵仁粕出口684万吨，菜籽粕出口613万吨。而我国目前棕榈仁粕、葵仁粕和菜籽粕的年进口量并不大，其中，棕榈仁粕进口45万吨，葵仁粕进口15万吨，菜籽粕进口100万吨，具有很大的增长空间。据李强测算，今年如能增加进口250万吨油菜籽（折合150万吨菜籽粕）、350万吨葵仁粕、300万吨棕榈仁粕，理论上可替代约480万吨豆粕消费，折合进口大豆约600万吨。

责任编辑：张译文来源：中国网地产中国网地产讯 7月3日晚间，据上交所披露信息显示，新城控股盘后出现一笔大宗交易，成交量32万股，成交价格43.8元，成交金额1401.6万元。卖出营业部为海通证券宁波解放北路证券营业部。此外于7月1日、新城控股2笔大宗交易成交金额为822万元、796万元；7月2日2笔大宗交易，成交金额2479.77万元、2401.51万元。

阿里巴巴的布局显然引导了业界对产业互联网如何执行的理解。风云资本的侯继勇对记者说，产业互联网早已开始并率先变革了媒体、文娱、零售等行业，小米的消费电子、新能源的无人驾驶汽车是制造业上的尝试。侯继勇认为，“产业互联网的逻辑是用互联网的技术和方法把所有的行业重新给做一遍。”阿里做盒马鲜生、收购大润发等在线下布局是因原先的线下场景不适合跟线上做匹配，因此互联网企业自行做店面，欲先重构人们的消费行为，再重构该传统行业。