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1国际化是大城市群“助推器”和“标配”《瞭望》新闻周刊记者探访横滨港时，岸湾边一百多年历史的红砖仓库已成为时尚购物地。距其不远处的山下公园里，枫树和银杏树展示着时令变迁。举目四望，横滨市内有许多风格各异的西洋建筑，也有全日本最大的中华街，东西方文化在这里交相辉映，和谐共处。国际化是日本大城市群发展的“助推器”和“标配”。以东京圈为例，其国际化程度在横向上仍落后于纽约和伦敦，但若纵向比较，则可见其飞跃式发展。

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技术面分析：日图显示，MACD金叉，KDJ向北走平信号模糊，从8月24日黄金从1183低位上来以后，黄金至今维持在1214-1187区间进行不规则的宽幅震荡，日内仍旧以震荡方式看待行情，上方可关注昨日K线的高点1205压力，以及均线MA60的承压在1208 附 近 位置，下方支撑可关注1193附近以及区间底部1187位置。

广发证券则认为，预计公司2019-2021年EPS分别为0.36、0.52、0.61元/股。公司A股上市以来PB（MRQ）中位值为6.3倍，我们认为给予公司A股2019年4倍PB较为合理，对应合理价值为25.8元/股；按照公司10月28日AH股溢价比例，对应H股合理价值16.81港币/股，维持A/H股“买入”评级。

从东京到大阪，现在的高速铁路是建成于1964年的东海新干线，其曾为日本经济高速发展立下汗马功劳。但时隔半个多世纪，东海新干线已不胜负荷。因此日本对磁悬浮中央新干线期望甚高，希望通过其串联起来的三大城市群融合一体，通过人才、资源、信息的高密度合作，创造出更为巨大的价值。