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氢能商业化仍存难题尽管当前对氢能源产业的政策扶持力度较大，产业资本及市场资金对氢能源题材的热情不减，但在各方高度关注的背后，也需要看到其中仍存在的发展难题。工信部发言人黄利斌表示，从目前看，氢燃料电池汽车的产业化进程明显要晚于纯电动汽车。我国氢燃料电池汽车在基础材料、关键零部件、系统集成等方面与国际先进水平还存在差距，整车成本较高，氢能基础设施建设也相对滞后。氢燃料电池汽车的发展不仅是一个技术问题，还依赖于整体氢能产业链的发展及相关的政策、标准、法规的不断优化完善，某种程度上比电动汽车的推广难度可能还要大。

1月24日深夜，上线“武汉加油”公益筹款项目，第一阶段8小时已筹满7140万元，各公益机构将使用资金专项采购医疗物资分批发往武汉医院。阿里巴巴还将设立物资捐赠标准，继续联合优质公益机构，开通社会捐赠通道。菜鸟联合各快递公司伙伴开通的全球绿色通道，将优先确保各类防护用品第一时间送达武汉，各捐赠机构可拨打菜鸟武汉物资捐赠免费运输热线400-900-5656。

责任编辑：郭春阳6月29日，或许是浩沙国际（02200）这家运动服饰企业上市以来最难过的一天。该交易日早盘，浩沙国际股票遭遇投资者大笔抛售，股价在15分钟时间内下跌超过8成，紧随股价暴跌之后，浩沙国际紧急宣布公司股票停牌，而公司股价也定格在0.29港元，较上一交易日收盘价下跌86.19%。

被外包的客服业务此前，有媒体调查发现，滴滴与多数互联网公司客服一样，一般为设置异地客服、外包客服，有的公司甚至承接数十家公司的客服工作。不过，这些客服存在权限不高、业务能力不强、与甲方公司沟通不及时等问题，多数情况下只能用话术应付用户，遇到重要的事情要向甲方反映，很容易造成投诉响应慢、问题解决效率低、用户体验差等问题。

中国人民大学国家发展与战略研究院专聘研究员宋伟指出，一直以来，美国都有所谓“人权外交”的传统，惯于利用人权议题来干涉别国内政。此次美方把香港当抓手，介入香港事务，干涉中国内政，将严重恶化中美关系。他认为，这一法案一旦通过，将对恶化香港局势起到推波助澜作用。而香港持续陷入混乱，从长远来看，对美方没有好处。在香港问题上，美方应保持克制，释放理性信号。只有香港维持繁荣稳定，才对包括美方在内的各方都有利。

国泰君安研究指出，目前我国中央和地方财政对氢燃料电池产业扶持力度较大。我国燃料电池产业发展还处于初期，如果未来政府补贴政策发生变化，补贴出现退坡，一定程度将影响燃料电池产业的发展。由于氢能源产业需要长期培育，除了政策扶持之外，涉及参与氢燃料电池产业项目的公司需要大量社会资金投入。市场人士指出，目前涉及氢能源题材上市公司较多，但有部分并未开展实质业务仅停留在概念层面，同时部分涉足氢能源项目的上市公司，股价表现实际上已经透支了未来业绩，需要投资者警惕其中的风险。