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除了对超售机票行为不满，该消费者还认为，中国联合航空公司的处理问题的态度也让其失望，“航空公司拒绝正面和乘客沟通，只有机场工作人员当传话筒。”“连电话出面与乘客沟通的态度都没有”。不仅如此，该消费者表示，中国联合航空公司“强行对乘客要求填写各种保证，才能予以赔偿。”

在2017年全面清除地条钢之后，钢铁行业成本曲线发生了重大变化。由于成本差异，长流程钢厂利润目前高于短流程电炉钢厂，在整体价格下行的时候，短流程钢厂率先进入减产，从而对长流程钢厂的盈利构成保护，进而保护长流程钢厂的原料铁矿、焦炭等品种的需求。

亦有不少分析人士指出，当前房地产调控政策再次趋严，央行亦强调持续加强房地产市场资金管控，这种背景下不太可能降息。长江证券首席经济学家伍戈近日就表示，尽管当前我国经济面临下行压力，但6月的宏观数据表现相对较好，中国央行跟随美联储降息的迫切性并不强。总体看，利率变动很大程度上与经济增长和通胀有关，CPI已经连续两个月维持在2.7%的适中水平，加之当前房地产调控又有收紧趋势，预计利率政策短期内不会出现大调整。

本报记者在采访时看到，最近几天几乎所有重要位置都是关于习近平主席访问的新闻。17日报纸头版一篇文章转接到第二和第三版，而且占满了这两个版。这篇题为《牢固友谊的开端》的文章，全面呈现阿联酋“国父”扎耶德总统1990年对中国进行正式友好访问的详尽史实；位于报纸最中间两个开页的评论版，头条是题为《习主席对阿联酋进行国事访问预示新黎明的到来》的社评，该版还有一篇题为《毫无疑问，中国的“一带一路”倡议蕴含巨大机遇》的专家署名文章。

据悉，受生育率下降及老龄化影响，日本正在逐步放宽移民政策，尤其是针对技能型人才，希望吸引他们留在日本。“我们希望拓展居民身份获取的方式，使大多数从日本大学毕业的人，都能够以某种形式找到工作，在日本定居下来。”日本内阁官房长官菅义伟表示。来源：翟佳琦/红星新闻

随着技术提高和生产规模扩大，锂电池成本会逐步降低，而能量密度就成了主要难题。目前电动汽车的锂离子电池主要分为磷酸铁锂与三元锂两种。前者能量密度较低，主攻低成本与高安全性，应用在空间较为宽松的大客车上；后者能量密度较高，主攻高能量密度，应用在布局紧凑的轿车与SUV上。所谓三元锂，一般是指电池的正极由镍钴锰三种元素组成，调节三种元素的比例可以实现更高的能量密度。研究发现，能量密度越高的元素配比，稳定性、安全性一般也越差，这使得三元锂电池的技术前路困难重重。